美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”已持續(xù)一個(gè)多月，逼近歷史最長(zhǎng)紀(jì)錄。這令本就人手短缺的空中交通管制更加捉襟見(jiàn)肘，由此引發(fā)的航班延誤已波及全美各地。

據(jù)美聯(lián)社11月3日?qǐng)?bào)道，新澤西紐瓦克機(jī)場(chǎng)2日航班延誤兩到三個(gè)小時(shí)。休斯敦、達(dá)拉斯、芝加哥等地機(jī)場(chǎng)上周末出現(xiàn)數(shù)十次航班中斷。美國(guó)多座機(jī)場(chǎng)安檢長(zhǎng)隊(duì)持續(xù)數(shù)小時(shí)。

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲3日接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，未來(lái)情況會(huì)越來(lái)越糟，很多空管人員已經(jīng)一個(gè)多月沒(méi)領(lǐng)到薪水，他們正面臨選擇：是想辦法解決家人溫飽，還是繼續(xù)為政府無(wú)償工作。

據(jù)路透社報(bào)道，約1.3萬(wàn)名空管員及約5萬(wàn)名運(yùn)輸安全管理局員工在政府“停擺”期間被迫無(wú)薪工作。

聯(lián)邦航空局10月31日說(shuō)，航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，全美最繁忙的30座機(jī)場(chǎng)中，近半數(shù)存在空管員短缺問(wèn)題。聯(lián)邦航空局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在政府“停擺”前，空管員缺口就高達(dá)3500人。

達(dá)菲說(shuō)，政府“停擺”期間，航班嚴(yán)重延誤，航空出行風(fēng)險(xiǎn)上升，一旦風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高，“我們將關(guān)閉整個(gè)空域”。

11月1日，全美共有4600架次航班延誤、173架次取消；2日，出現(xiàn)5800架次延誤和244架次取消。3日，航班延誤和取消的情況持續(xù)。（記者：王沛；視頻：王沛）